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360互驾app功能介绍

订单超多：APP下单与微信公众平台其他平台通道下单同时开放，源源不断的为司机提供海量订单，而且每一个司机都有一个自己专属的下单二维码，客户在没有APP的情况下扫码下单一样能够将订单精准送达司机。

真保险：360互驾平台的每一个订单都严格参加了代驾责任保险，充分保障司机和客户利益，而不是收集司机保险费后形成资金池自保模式，代驾出险后可以在APP中报案，获得保险公司赔偿，另外还有司机意外伤害保险，让司机在平台接单有保障。

平台信息费：360互驾平台不收取订单的比例信息费，只按单收取固定的软件使用单权费，而且软件使用单权费中包含保险费，无论订单代驾费多少，都只固定收取很小金额的软件使用单权费。

支付方式：360互驾平台顺应移动支付趋势，全面采取线上支付结费方式，保障司机订单费收取，方便客户和司机结算。

代驾费提现：司机订单结束后，即可在APP中申请代驾费提现，而且是直接提现到司机指定银行卡账户。

代驾费：客户使用360互驾平台的代驾服务，价格永远比同类平台低，在部分城市甚至低至与出租车价格一致，让代驾服务真正的不再是高价服务。

客户成为司机：客户只需在APP中点击成为司机，就可以完成司机报名，也可以为其他人提供代驾服务，在自己花钱请代驾同时，也可以在平台接单为别人代驾赚钱。

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2011年开始，代驾行业发展迅猛，在短短6年时间内就完成了从传统代驾到互联网代驾的转换，整个行业发展迅猛，成为一个全新的行业。先后有E代驾、滴滴等平台入局，且发展迅猛，成长为行业巨头，但在发展迅猛的“大好格局”之下很多平台口碑却逐渐下滑，特别是在代驾司机中的口碑。要做好代驾平台工作，让司机和客户都满意，实属不易，在这样的市场形式之下，360互驾平台毅然入局代驾行业，可谓勇者。

据了解，360互驾平台于2017年7月在成都成立了代驾事业部，并启动了成都代驾司机招募工作，在其官方网站和公众平台中也开放了司机注册、客户注册、APP试用版下载等通道。

据某参加过360互驾代驾业务首批司机培训会的师傅介绍，360互驾平台推出的代驾模式确实与当前其他平台有明显不同，在司机招募、业务发展、信息费收取、代驾责任保险及司机保险、司机管理、服务规范及标准、平台功能等方面都有很大的创新，对司机长期稳定的在这行干很有帮助，可以帮助服务好的司机积累自己的客户。该司机称，他在成都干了5年的代驾司机，从传统代驾到互联网代驾都干过，但是一直没有感受到平台和公司的认同、没有归属感，对业务也没有主导权，订单永远在公司和平台手里，对司机来讲非常被动，有时候明知公司和平台的管理不合理，但仍然不得不接受，不然就接不到单，甚至会被平台封号、开除等等。而360互驾平台在订单权、服务规范、保险保障、工作时间、平台费交纳等方面都能更好地体现司机在代驾行业中的核心价值。

就这一点，360互驾代驾项目成都地区负责人也做了印证解答，该负责人称：“之所以在当前的市场环境下仍然进入互联网代驾行业，一是相信代驾行业在接下来几年内将有非常大的增长空间;二是作为实际服务的提供者——代驾司机在当前代驾行业的经营模式下并没有得到很好的职业尊重，导致司机的应有价值没有完全发挥出来，司机在市场和行业发展方面的潜能处于被压制的状态，所以360互驾平台虽然同样是以移动互联网作为业务承载平台，但是并不会把平台自身立于司机和客户之上，而是充分给司机、客户选择的权利，给司机自主经营权、让司机由被动去做变为主动愿意去做，提高整个行业的服务品质;三是目前保险行业也在积极支持代驾行业的发展，探寻安全驾驶、降低事故率和车险赔偿率的新方法，360互驾平台与保险企业已达成深度的保险合作，能更好地解决当前存在的代驾出险得不到合理赔偿、甚至司机被迫自掏腰包赔偿的问题，充分保障客户和司机合法利益;第四是360互驾平台采取固定额度的租用费模式，而不是信息费比例提成，平台收费透明合理，每单无论代驾费多少都只扣取固定额度单费，无需复杂计算，让代驾司机能更多的节约平台成本，有更大的利润空间。”至于更多的平台操作细节和正式上线时间，该负责人称暂不方便透露。

在谈及360互驾平台将如何做好服务工作，有哪些方面的举措时，该负责人称“司机和代驾客户都是平台的重要客户，不能偏袒任何一方去做服务工作，但针对司机和客户将有不同的服务举措，一是对平台代驾司机的服务，将通过一系列的模式升级和司机服务举措，让司机真正做回代驾行业的主人，具备自主经营的可能性、得到尊重、干得愉快，具有话语权;对于代驾客户服务方面，主张‘安全才是最好的代驾服务’，360互驾平台代驾事业部提出了‘爱人·爱车’的客户服务口号,也是基于安全服务宗旨，在代驾服务过程中既确保客户和第三者的人生安全、也要保证客户车辆的财产安全。”